昨日の車の中は暑かったー
最近・・・ずっとバイク通勤してますが・・・
昨日のようなツーリング日和に限って
車で通勤したことを悔やんだおかんRiderでござんす。
なんと４月第３週から連続的に毎週ツーリング
お仕事だったり・・・プライベートだったり・・・してます。
このサイクルはまだまだ続くわけで、幸せ者だにゃ
自慢じゃないが・・・ツーリングルメレポも５本もたまってしまった。
ばんっ！ばんっ！！ばーんっ！！！とUPする前にご紹介～
３台の相棒と同じくらい大活躍してくれてる３個のヘルメット
あまり脳ミソの入ってない頭ですが大切に守ってくれてます。
左は１号車【ZEPHYR750RS】用の
【VECTOR】
中は２号車【SUPER SHERPA】用の
【TOUR－CROSSⅡ】
右は３号車【THRUXTON９００】用の
【RX-7RR5】
それぞれにバイクの用途に使い分けて、一応選んでます
一目瞭然だとは思いますが・・・
お見事にぜーんぶっ！
AraiのSサイズ♪
昔からヘルメットは
Araiのフルフェイスがお気に入り
まあ～色々と浮気した時期もあったけどね
OGKのジェットヘルやSHOEIのフルフェイスに
MOMOのフルフェイスetc.
でも、かぶって一番ホッとして・・・馴染むヘルメットは
Araiのフルフェイスに限り、コレが１番落ち着きます
かぶった時にちょっときついぐらいが最初はちょうどいい。
日本の大手メーカーといえば・・・昔から・・・
SHOEIか
Arai昔は若干、見た目の形も違いましたが
今はほとんど変わらず、カラーバリエーションで選ぶ人も多いですよ。
シールドをスモークにかえる方などはSHOEIの方が
簡単らしいし、メガネをかけてる方は
Araiの方がかけやすいなど
皆さん・・・自分の使い勝手の良さも選ぶポイントとなってるようです
アメリカンなバイクの方などはあごのないタイプのジェットヘルを
かぶられている方も多いですね。全体的なスタイルのバランスも
タイセツでも、おかんはやっぱり・・・あごも守られた方が安心
ヘルメットには公道を走るためのSGやJISなどの規格があり、
Araiはさらに厳しいアメリカのSNELL規格を通しています
安全性を求めるおかんには・・・やっぱり
Araiしか考えられません。
ちなみに、
乗車用ヘルメットの有効期限は購入後３年と
言われています。１号車用のヘルメットは外見よりも
中身がへたれてきました。お気に入りの買え時も悩みどころ
以上。。。おかんの
Araiヘルメットののろけ話でしたぁ（爆